6月4日，123云盘宣布正式推出官方账号使用权过户服务，规范账号权益流转并提醒禁止私下买卖以防安全与法律风险。平台将标准化操作：保留未过期付费权益并保持有效期、清空个人数据并重置为初始注册状态，过户后受让方成为合法使用者以防原用户找回或恶意申诉。服务费按成交价20%收取，最低100元；平台会对账号权益进行官方评估并在成交价低于市场指导价时按指导价的20%计费。

报道指出，领克目前仅有 Z10、Z20 两款纯电车型，纯电车型销量占比仅 15%，受产品结构限制，领克 5 月销量约 2.07 万辆，同比下滑 25%，1-5 月累计约 12.51 万辆，同比下滑 2%。领克判断中大型轿车销量结构正由油40%/混动20%/纯电40%向油30%/混动20%/纯电50%演变，头部车型虹吸效应增强。公司表示此前 Z10 因 400V/800V 多版本价差过大影响口碑、并受芯片与电池原材料涨价影响，已选择“一步到位”定价以避免频繁调价；下半年将投放更多纯电产品，并强调不会参与无序价格战。文末并给出吉利集团 5 月销量 237,637 辆（同比+1%）及各品牌分项表现。

OpenAI CEO 萨姆·奥尔特曼提出 AI 产品的三阶段理论：以 ChatGPT 为代表的聊天机器人、能执行具体任务的智能体（Agent），以及在后台持续运行、主动为用户提供帮助的“主动式 AI”。OpenAI 正在研发将 Codex 智能体能力与 ChatGPT 和其它工具整合的统一平台，以应对用户在何时使用何种产品及上下文整合上的困惑。文章还讨论了企业对 AI 成本、使用门槛的担忧，以及主动式 AI 对企业 IT 架构、安全与算力分配带来的新挑战。

华为鸿蒙智行尊界 S800 推出新购车权益：指定品牌他品增换购可享 2万元尾款减免（不与鸿蒙智行车主增换购叠加）。官方未公布完整品牌清单，博主称可能包含奔驰 S、宝马 7 系、奥迪 A8、迈巴赫、宾利、劳斯莱斯、保时捷；文章同时披露尊界 S800 上市 12 个月交付已突破 18,500 台，近期半月新增约 1,500 台交付。

报道指出，宝马 iX3 50 xDrive 在《Motor》与挪威汽车联合会（NAF）联合的夏季纯电续航测试中以 781 公里位列第一，略高于其官方 WLTP 770 公里数据但未超去年 Lucid Air 的 832 公里纪录。测试从奥斯陆满电出发至电量耗尽，驾驶员全程使用动能回收并按需使用自适应巡航，所有车辆处于普通驾驶模式。文中列出前十名车型及行驶距离，并指出测试重点在于验证厂商公布的续航能否兑现，且多款新车实际续航超过官方 WLTP 数据。

央视消息，自2026年6月5日起，国内航线客票燃油附加费下调：800公里以上航线每位旅客150元，800公里（含）以下每位80元。此前标准为170元和90元，分别下调20元和10元，此举将在一定程度上降低旅客出行成本。婴儿免收燃油附加费，儿童、革命伤残军人、因公致残人民警察票价燃油附加费减半。

6月4日报道，英国独立工作室Hedley Studios受美国演员杰森·莫玛委托，基于宾利Blower Junior打造了一辆独一无二的纯电复刻车。该车按1929年宾利4½升机械增压车型85%比例手工复刻，并与宾利合作，采用Momoa Crimson车漆、做旧黄铜细节、夏威夷相思木仪表台及手工雕刻黄铜骷髅驾驶模式选择器等100多处定制件，车头“666”徽章和“Momoa 1 of 1”标识为个人定制纪念。动力为15kW电机与48V、10.8kWh电池组，续航约105公里，整车重550kg，欧盟/英国归入L7e类最高时速72km/h，美国按LSV限速40km/h，充电需3–5小时，起售价约9万英镑。文章为新闻报道，介绍了设计、规格与上路合规情况。

报道介绍了全球规模最大的海上换流站“海风之心”抵达并在广东阳江青洲海上风电场完成浮托安装并与导管架实现“毫米级”精准对接。该换流站为世界首座±500千伏/2000兆瓦柔性直流海上换流站，采用±500千伏集约化柔性直流送出拓扑，实现66千伏风机直接接入并将2000兆瓦海上风电远距离输送至陆上集控中心。工程位于离岸70公里、总规模2000兆瓦，建成后每年可向粤港澳大湾区输送约60亿千瓦时绿色电能，减少约494.4万吨二氧化碳排放，标志我国海上风电进入超高压直流输电时代并在柔性直流与海洋工程领域取得多项国际领先成果。

6月4日，GSMArena 发现华为在海外市场悄然发布入门级4G手机 nova Y74，提供黑、蓝两色，售价及上市时间未公布。新机配备6.67英寸90Hz LCD（HD+ 1604×720、峰值亮度850尼特）、6620mAh大电池并支持40W有线快充（官方称单次充电可支持约25小时在线视频播放）；后置5000万像素主摄、前置800万像素，运行EMUI 12并配备华为X键，支持蓝牙5.1、Wi-Fi、NFC、GPS、USB Type-C、双SIM 4G和侧面指纹识别，机身厚约8.32mm、重约210g。

英国《金融时报》报道，Anthropic、谷歌 DeepMind、Meta 等公司已开始聘请心理学、哲学和伦理学专家，研究机器意识与“AI 福利”问题。Anthropic 正在测试模型是否会表现出类似“恐慌”“焦虑”的行为，并推进“模型福利研究”；DeepMind 聘请研究员亨利·谢夫林研究机器意识与 AGI 准备工作，团队认为 AI 在能力与人类/动物意识上存在深刻差异。报道也指出部分科学家持怀疑态度，认为模型的目标导向或欺骗行为不等同于具有体验性的意识。