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我国单月汽车产量首次超过 350 万辆,创历史新高

我国单月汽车产量首次超过 350 万辆,创历史新高

我国11月份汽车月度产量首次超过350万辆,创历史新高。今年前11个月,汽车产销量均超过3100万辆,同比增长均超过10%。新能源汽车产销量均接近1500万辆,同比增长超过30%,出口量达231.5万辆,同比增长1倍。

车百会理事长张永伟:年销量不足十万辆的跨国车企,超八成概率会退出中国市场

文章分析了跨国车企在中国市场的现状及未来可能面临的退出风险,指出年销量不足10万辆的跨国车企退出中国市场的概率超过80%,并预计会有5-6家车企退出。同时,文章还提到自主品牌与外资品牌市场份额的变化,自主品牌市场份额从2020年的36%提升至2023年1-10月的65%。
比亚迪推进 L3 量产内测,已完成 15 万公里验证

比亚迪推进 L3 量产内测,已完成 15 万公里验证

12 月 17 日消息,据第一财经今日报道,比亚迪已联合深圳市交通局等部门,在深圳开启面向量产的 L3 级自动驾驶全面内测,目前已完成超过 15 万公里的 L3 级自动驾驶实际道路验证。本次测试覆盖深圳开放的高快速路,兼顾雨天、夜间、施工等场景工况。
欧洲市场专属:比亚迪明年将推插混版海豚 Dolphin G 车型

欧洲市场专属:比亚迪明年将推插混版海豚 Dolphin G 车型

比亚迪计划明年在欧洲市场推出专为欧洲开发的插混车型Dolphin G,该车将直接对标大众高尔夫GTE和丰田普锐斯。Dolphin G定位为B级插混两厢车,车身尺寸约为4.3m长、1.8m宽,动力系统由1.5L四缸发动机和前置电机组成,综合油耗约1.8L/100km,纯电续航约90km。比亚迪副总裁李柯表示,Dolphin G是首款真正为欧洲市场量身打造的车型,而非基于中国市场车型调整而来。此外,比亚迪还计划在欧洲推出多款插混车型,并将在匈牙利工厂启动本地生产。
硬件设计革命:AI 操刀电脑设计,工时压缩 91%

硬件设计革命:AI 操刀电脑设计,工时压缩 91%

洛杉矶初创公司 Quilter 利用 AI 仅耗时一周便完成了一款包含 843 个组件的双印刷电路板(PCB)Linux 电脑设计,相比传统方法缩短工时 91%。该原型机首次上电即成功运行 Debian 操作系统,未出现硬件错误。Quilter 的 AI 专注于耗时且易出错的执行阶段,让工程师能更专注于创造性的工作。
人形机器人自主控制新突破:智元等实现 VLA 驱动全身协同,行走与操作同时完成

人形机器人自主控制新突破:智元等实现 VLA 驱动全身协同,行走与操作同时完成

智元AGIBOT联合香港大学、复旦大学和上海创智学院的研究团队提出了WholeBodyVLA框架,这是一种面向真实世界的人形机器人全身Vision–Language–Action框架。该框架通过从人类视频中学习和强化学习控制器,实现了人形机器人在行走与操作交织任务中的稳定执行,展示了在制造、服务、物流等复杂场景中的应用潜力。