安森美（onsemi）与吉利汽车集团宣布扩大全球战略合作，计划在吉利浩瀚‑S 超级电混架构中更深度集成安森美的碳化硅（EliteSiC）功率技术。该系统支持900V高压架构，可带来更快加速、更长续航和更短充电时间；安森美器件以更高功率密度和更佳热性能，助力实现更小更轻的动力系统、提升整车动态表现与长期可靠性。双方高管的表态凸显整车厂与半导体厂商在早期设计阶段深化协作以提升能效与性能。

报道讲述OpenAI首席执行官山姆·奥尔特曼就公司未能及时向加拿大警方通报涉案嫌疑人（Jesse Van Rootselaar）在ChatGPT上的活动记录一事致歉。文章回顾了公司自动审核在2025年已标记并封禁该账户、部分员工曾建议报警但高层未上报的经过，以及事后发现嫌疑人另有第二账户的情况。OpenAI承诺加强安全流程、修订执法转介规则并与政府合作以防止类似悲剧重演。

美国家庭安防公司ADT于4月20日发现客户数据被未授权访问并确认遭勒索。攻击者为ShinyHunters，声称窃取约1000万条个人/企业数据并要求在4月27日前支付赎金，否则将公开数据。ADT表示泄露信息主要为姓名、电话号码和住址，少数情况下包含出生日期、社安号或税号后4位，支付信息及安防系统未受影响，已终止入侵、展开调查并通知受影响客户。

报道介绍上汽奥迪E7X在2026北京车展全球亮相，车身尺寸5049/1997/1710mm，轴距3060mm；quattro全时智能四驱，0-100km/h加速3.90s，轻量化全铝底盘、Brembo卡钳、双向14°后轮转向、CDC减震+云台空气悬挂等底盘配置。搭载Momenta R7强化学习世界模型的辅助驾驶，支持ETC智能通行、三点式掉头、极窄道路通行、小动物盲区避让、高速匝道汇入等多场景功能。内饰推出“奥迪智慧客厅”与多屏多媒体配置（59英寸中控屏、21.4英寸后排屏、9.1.4.4声场等），并提供多种定制车色与灯光效果。动力与续航方面配备宁德时代109度电池、CLTC续航751km，900V高压平台，10分钟充电可增程约429km。

小米宣布米家冰箱 Pro 至尊版 508L 开始预售，提供十字门与法式门两种版型（首发价分别为 4699 元与 5099 元，国补价约 3994.15 元与 4334.15 元）。机身采用冰晶玻璃艺术外观和三色可选、把手带氛围灯，整机尺寸为 597×792×1925mm（安装深度 600mm、安装宽度 800mm），容积为 297L 冷藏 + 35L 变温 + 176L 冷冻。内置全域离子净化 4.0，可实现 3 分钟净味、2 分钟除菌，并支持选配制冰配件实现 55 分钟制冰。

奇瑞与博世在北京签署48V整车架构合作开发及量产框架协议，双方将推动新一代48V整车架构在中国率先量产，并计划率先应用于奇瑞高端品牌星途的旗舰车型。双方自2024年10月起已开展预研、完成整车与功能样车及关键部件样件开发和产业化路径论证，目标将整车供电功率提升至15kW、系统减重超10kg、线控底盘转向电机响应提升20%以上，以满足车载计算、智能座舱和线控底盘等更高电力需求。双方高层均将此合作视为深化战略伙伴关系、加速电气化与产业化的重要举措。

报道称 Canonical 正对开发平台 Launchpad 进行现代化重构，首批改版已上线，重点优化了系列页面，提升信息密度与展示效果，使错误、里程碑和软件包上传状态等关键信息更易查看与管理。作为 Ubuntu 开发的核心基础设施，此次面向 Ubuntu 26.04 LTS 的重塑旨在提高效率与可用性；文章并指出平台内若干常用内部页面近十年未改动。

路透称Stellantis将调整资源分配，CEO安东尼奥·菲洛萨将在5月公布战略，未来将把大部分投资集中于Jeep、Ram、标致和菲亚特四大核心品牌，其他品牌主要用于基于四大品牌的技术开发或转向区域/国家市场运营。集团在放缓电动车计划时计提了222亿欧元费用，当前市值约210亿欧元，正在争夺欧美市场份额并应对中国车企竞争。此次调整获得包括最大股东Exor在内的主要投资者支持，菲洛萨短期内不打算关闭品牌，但分析师认为长期仍可能放弃部分品牌以节省成本。

报道指出，autoexpress 在纽博格林抓拍到正在测试的兰博基尼 Revuelto SV，高性能混动旗舰首次使用“SV（SuperVeloce）”标识。测试车外观更激进，前脸棱角分明并保留三叉日行灯，换装更大固定尾翼及额外散热通风口；轮胎改为更偏赛道的普利司通 Potenza Race R 半热熔胎。动力方面，现款 Revuelto 搭载 6.5L V12 与三电机插电混动系统，综合功率约 1001 马力，0-62 英里/时约 2.5 秒，极速约 217 英里/时；SV 版本预计通过在现有约 1772 公斤整备质量基础上减重或进一步提升动力来增强性能，目标可能为冲击纽博格林圈速纪录。

2026年4月25日，位于云南大理的我国首个全国产控制系统水光互补项目正式投运。项目总装机容量为543万千瓦，其中水电装机420万千瓦、光伏装机超123万千瓦。通过“水光协同、储送一体”模式，光伏发电并入水电站并与水电发电捆绑输送，利用水电的调节能力平抑光伏的波动性和间歇性，提升并网稳定性和电力供给可靠性。