报道介绍了名为 DenuvOwO 的方案在 Proton 基础上进行修改，已适配 173 款 Denuvo 加密的 Windows 游戏，用户可在 Linux（含 Steam Deck 与部分 PS5-Linux 系统）通过特定 Proton 版本启动运行。方案在用户空间运行、无需内核修改或重启，兼容英伟达与 AMD 显卡，但搭载 AMD Zen 3 及更早架构的设备需额外安装 Hypervisor 以虚拟化拦截硬件校验。目前近百款游戏已实机验证，完整列表将于本周在论坛公布。

最高人民检察院公布的2026年上半年数据：全国检察机关批准逮捕各类犯罪嫌疑人31.2万人、提起公诉60.3万人，同比分别下降4.4%和11.5%。在网络生态治理方面，开展“净网2026”等专项行动，起诉利用网络实施的犯罪7.7万人，其中起诉电信网络诈骗3.2万人，起诉侵犯公民个人信息2641人，并办理公益诉讼2090件。推动重点领域知识产权司法保护，起诉侵犯知识产权犯罪7500人，办理相关民事、行政、公益诉讼1863件；并与国家知识产权局等协同整治代理行业。文中并对比了2025年同期更高的起诉数据（网络相关犯罪18.2万、电诈6.9万）。

由独立团队 ByteRockers' Games 开发并发行的多人派对游戏《Catch Me！》现于 Steam 开启限时免费领取（国区原价 42 元），玩家可在北京时间 7 月 18 日 1:00 前领取。游戏为 4 人对战的 2D 平台跳跃玩法，1 名逃跑者对抗 3 名追捕者，特色是 6 张以世界知名城市为灵感的高度互动地图与大量机关道具（如关闭窗户、电击装置、可投掷的干扰物等），并可解锁更多角色外观与表情。

Cloudflare 于 7 月 13 日推出名为 Precursor 的持续行为验证型机器人管理引擎，支持一键导入并在浏览器中无缝运行，通过对整个会话的行为表现（如鼠标移动、打字节奏、剪贴板活动等）汇总评估来判断流量是否来自真人而非自动化程序。该方案侧重于汇总行为模式而非记录具体输入以保护隐私，应对 CAPTCHA 易被绕过且影响用户体验的问题；Cloudflare 指出当前自动化流量已占约 57% 的网络请求，给仅面向真人的网站带来负担。

报道：由前OpenAI首席技术官Mira Murati创立的思维机器实验室推出多模态开源模型Inkling。Inkling为该公司首个从零训练的MoE架构模型，总参数975B、激活参数41B、最长上下文1M tokens，预训练覆盖45万亿Tokens，权重已在Hugging Face及其API Thinker上开放。基准测试显示Inkling在原生视觉与音频处理、多模态能力及部分数学题（如AIME 2026）上表现突出，并在与美国产开源对手（如Nemotron 3 Ultra）较量中多项指标占优；但在纯编码、复杂推理及与若干闭源大模型（Claude Fable 5、GPT 5.6 Sol等）相比仍有明显差距。总体而言，Inkling是一款强调多模态竞争力且具重要影响力的开源大模型。

努比亚于7月16日宣布全球首款“AI 智能体”手机NaviX Ultra正式亮相，并公布了蓝境、幻梦、黑色和白色四款配色的外观图。文章同时提到，努比亚已完成智能体大模型备案（倪飞宣布）。另据悉，2026世界人工智能大会将于7月17–20日在上海举办，多款AI新品将在大会上全球首发。

路虎纯电揽胜运动版外观首度公开，整体延续燃油版设计，仅取消排气并改为封闭式进气格栅。新车基于模块化纵向架构（MLA），兼容燃油/插混/纯电，采用前后双电机布局，综合功率为331kW或404kW，峰值扭矩850N·m；配备118.5kWh电池，EPA续航约531km，800V电气架构支持350kW直流快充，电芯为AESC双层叠置圆柱体。车辆还配有空气悬架、单踏板模式和后轮转向，内饰大致沿用燃油版，官方将于今年晚些时候正式发布完整信息。

小米米家智能冲牙器 Pro 在有品开售，定价 399 元，首发价 349 元。产品提供金色、未来暮色、淡紫色三色，采用第二代 360° 可旋转云感多效喷嘴、双层水流设计以便清洁牙缝盲区；底部储水槽可拆卸便于外出携带。手柄配彩屏并支持米家 App 互联，可在 App 内调节水压、出水方式与频率。内置电池续航最高可达 105 天，支持 4 小时快充。文章并附有商品图片与详细参数。

英伟达宣布与发那科、安川电机等多家日本企业合作，推进机器人与人工智能领域的研发。英伟达CEO黄仁勋在东京表示，AI将使机器人更智能、更具适配性并更易普及；其访日行程包括出席活动并与多家芯片与设备供应链企业高管会面（如铠侠、东京电子）。报道同时提到，投资者正在评估AI投资周期，半导体设备厂商阿斯麦上调营收预期并承诺扩产。

报道称，昆明、珠海等地多家智己汽车经销商在车主门店付款后突发经营异常，导致款项无法退回，车主维权未果，有人仅收到安慰短信。智己汽车称将“兜底”并正在加速处理，因涉资金额大需对接多方机构，进展仍在推进中；同时门店员工亦反映被经销商欠薪，要求厂家一并解决。文章还指出，智己由直营向经销商模式转变以推动销量，2026年1—6月交付40087台，同比增长58%，但经销商普遍面临库存高企、价格倒挂和客流下滑等盈利压力，中国汽车经销商库存预警指数2026年6月为57.2%，显示渠道健康度堪忧。