杭州深度求索人工智能基础技术研究有限公司（DeepSeek）于2026年6月16日完成首轮外部融资，约510亿元到账，企业估值近4000亿元。投资方包括创始人梁文锋、腾讯、宁德时代、网易、京东、Monolith砺思资本、IDG等以及国家人工智能产业投资基金；除国家基金外，大部分外部资金被要求以有限合伙方式投入由梁管理的实体并设五年锁定期，且不享有投票权，仅获特定财务信息与后续融资优先认购权。DeepSeek成立于2023年7月，主攻大语言模型与多模态AI并推出国内领先的开源模型系列，融资款将用于扩展AI基础设施、加强研发、员工股权激励及推进商业化；文中亦提及宁德时代在AI数据中心领域的近期投资动作。

6月19日，万维猫动画在微博宣布《凡人修仙传》动画第177、178集已完成片源替换并邀请观众观看；B站相关页面也同步更新。第177集在停更161天后复播，首日最高同时在线超78万，但因剧情改动、人设调整等引发争议，观众指出两集间存在剧情衔接断层、部分人物出场突兀、台词风格差异等问题。

6月18日，B站与《凡人修仙传》出品方发布声明，称将通过司法途径追究在网络上捏造谣言、恶意曲解剧集内容、侮辱制作团队者的法律责任。此次风波起因于6月13日第177、178集上线后部分观众对剧情衔接与台词等提出质疑，随后一段制片部门花絮被断章取义并传播为“全女团队接手制作”的谣言。导演王裕仁与出品方均公开澄清制作团队并未更换，指出谣言无事实依据，并已委托律师依据民法典、网络安全法等法律维权。

SK 海力士宣布在本次应届生招聘中取消全部学历硬性门槛，不再要求“四年制本科及以上”等学历条件，改以工作经验、岗位专业能力与文化契合度为评估标准。此次调整旨在适应快速发展的 AI 行业，重视实际能力与成长潜力，开放设计、器件、研发等技术岗及以往生产岗位的报名资格，高中毕业生也可投递。公司将大规模扩招数百名核心设计类岗位人才，意在巩固其在全球 AI 半导体市场的竞争力，此次应届生报名截止日期为6月23日。

报道指出，宝马将自2026年7月起停产所有国产纯电车型（i3、i5、iX1），三款基于CLAR平台的车型将同步进入生命周期终点。此举与向Neue Klasse新世代纯电平台过渡有关；新世代i3长轴距版已于4月亮相，计划今年第四季度由华晨宝马投产。文中还回顾了i3、iX3、iX、i5等车型的投产/停产时间节点，并指出停产后宝马在华纯电SUV将短期空窗。

6月15日，雷军在武汉大成路一家早点店蹲着吃热干面并由其团队拍摄 vlog。过程中一名背紫色书包的小学生路过脱口而出“吃早饭还要这么多人拍照”，该片段被上传后迅速走红并登上微博热搜。报道指出现场既有雷军团队的专业设备，也有大量围观市民，自媒体参与使场面扩散，网友对是否“摆拍亲民”产生两极化争议；事件同时带动该早餐店成为网红打卡点。

报道称字节跳动正与上海AI芯片厂商天数智芯洽谈采购主要用于推理的智铠系列云端GPU，预计今年可能交付至少5万颗；训练场景则采用天垓系列，字节也在考虑采用百度昆仑芯。若交易达成，天数智芯将成为继华为和寒武纪后的第三家国内GPU供应商。文章同时介绍了字节在训练与推理上拆分算力体系、国内互联网公司（百度、阿里、腾讯）在算力基建的密集布局，以及行业对推理占比上升、能耗和2026年算力需求增长的预测和影响。

6月18日，ENC（中国队）正式公布了英雄联盟项目参赛大名单与赛训组：主教练傅千威（BigWei）、副教练张博皓（Poppy）、分析师家子正（zizheng）、集训教练杨忠贺（Xiaobai）。七人名单为上单陈泽彬（Bin）、李炫君（Flandre）；打野高天亮（Tian）、王梦齐（Monki）；中单卓定（Knight）；下路喻文波（JackeyLove）；辅助骆文俊（ON）。报道同时提及韩国队名单与亚运会阵容一致；首届ENC定于2026年11月在沙特利雅得举行，为期四周、涵盖16个电竞项目。由于中国本周期不参加亚运会英雄联盟国家队赛事，ENC将成为2026年中国在该项目的唯一国家队级国际赛事。

报道介绍了英伟达 GEAR 实验室在物理世界首次启用 AutoResearch 的实验，团队基于 ENPIRE 编码智能体框架，配备多台机器人、GPU 与 Token 预算，使用 8 个 Codex 智能体自主探索和优化操作流程。智能体能在真实硬件上自主学习寻找视觉线索、重置场景、调整控制、在线阅读与反思，从而完成高精度任务（如系扎带、整理钉子、将显卡插到主板上），研究人员仅提供物理世界 API 并将该技术开源。

工信部公开征求首部针对 L3/L4 自动驾驶系统的强制性国家标准（报批稿），拟自 2027-07-01 实施并设 13 个月过渡期。标准将推荐性 GB/T 44721—2024 升级为强制性，适用于装配 L3/L4 系统的 M/N 类车辆，明确了技术与安全保障要求、同一型式判定、检验与确认性试验方法，排除自动泊车系统。引入 Safety Case（声明—论据—证据）机制，要求仿真、场地与道路测试在统一验证框架下形成可追溯的安全论证，验证仿真与实车一致性；对 L3 着重人机交接与接管能力监测，对 L4 强调系统自身风险处置能力并禁止依赖远程协助。业内预计标准将把行业从“模糊宣传”导向以安全为底线的竞争，推动在冗余设计、高算力芯片与全生命周期安全档案等方面的投入。