东风汽车在2025世界动力电池大会上展示了新一代高比能固态电池和马赫超千伏纯电平台，预计2026年量产350Wh/kg固态电池，续航突破1000公里。

11 月 13 日消息，在昨日开幕的 2025 世界动力电池大会上，东风汽车携新一代高比能固态电池和马赫超千伏纯电平台展品，以及多款自主品牌新能源车型亮相，全面展示其在新能源领域的创新成果与战略布局。

东风汽车表示，目前已建成 0.2GWh 固态电池中试线并投入使用，预计 2026 年 9 月，350Wh/kg 固态电池将量产上车，助力整车续航达 1000 公里。

东风汽车还将开展快充型 350Wh/kg 全固态电池开发，将于 2027 年 12 月中试搭载应用，同时开展能量密度 500Wh/kg 的硫化物全固态电池预研。

东风汽车表示，新一代全自主高比能固态电池在-30℃ 的极寒环境下，能量保持率仍高达 72% 以上，远超普通液态三元电池的 60% 水平；在安全性能上，成功通过了 170℃ 热箱安全试验，远超国标 130℃ 的要求。

IT之家注意到，东风汽车同时展出了 1200V 超高压纯电平台 —— 马赫超千伏纯电平台。该平台采用东风自研的 1700V 碳化硅功率模块，构建全域超高压架构：

• 补能方面，搭载 12C 超充复合电芯，匹配单枪 2MW 充电桩，最高可实现“1 秒充电 2.5 公里、5 分钟补能 450 公里”的充电体验，更支持自动充电与无感支付。
• 动力方面，搭载最高转速 30000 转的超千伏同轴电驱动。
• 续航方面，依托高比能复合电芯、电池包高成组效率设计，整车续航突破 1000 公里。
• 安全方面，平台搭载 1500J 耐冲击电池、48 小时热失控预警、电机激励熔断等技术。