比亚迪计划在2026年将低温快充电池技术等多项技术下放到秦、宋等10万级别车型上，以开拓寒冷地区的市场。

10 月 24 日消息，据未来汽车 Daily 今日援引多位独立信源消息称，在 2026 年，比亚迪计划将诸多技术下放到秦、宋等 10 万级别车型上，其中一项是低温快充电池技术。

报道援引知情人士消息称，低温快充电池技术旨在开拓东北、西北等寒冷地区，这些地区的新能源车渗透率较低，对比亚迪而言这是尚待挖掘的增量空间。

报道还称，除了低温快充技术以外，天神之眼 B、云辇 C 等技术也会同步进行下放。

IT之家注意到，2025 年 9 月是比亚迪汽车今年来销量首次同比下滑，甚至是 2024 年 3 月以来的销量首次同比下滑；9 月新能源汽车总销量 396,270 辆，去年同期为 419,426 辆，同比下滑 5.5%。

路透社今年 9 月援引两名知情人士消息称，比亚迪已将今年的销量目标下调至多 16%，降至 460 万辆。目前该公司正面临五年来最慢的年度增长，其此前创纪录的扩张时代或已临近尾声。